מהפכת התחבורה הציבורית בגוש דן יוצאת לדרך: המועצה הארצית לתכנון ובנייה אישרה את תכנית משרד התחבורה וחברת נת"ע להקמת מתח"ם יוספטל – מרכז תחבורה משולב ראשון מסוגו באזור בת ים–חולון. מדובר בצעד ראשון מתוך שבעה מתח"מים שצפויים לקום לאורך ציר האיילון ובמטרופולין תל אביב, כחלק מתכנית תמ"א 65/1 ופרויקט המטרו.
המתח"ם ביוספטל צפוי להפוך לשער תחבורתי מרכזי בדרום המטרופולין, עם חיבור ישיר בין תחנת רכבת ישראל "יוספטל בת ים", שתי תחנות מטרו עתידיות (M1 ו-M3), קווי הרכבת הקלה, מערך האוטובוסים ותשתיות לאופניים. לראשונה, כל אמצעי התחבורה הציבורית יפעלו יחד תחת מתחם אחד – במטרה לאפשר מעבר מהיר, נוח ויעיל בין אמצעי התחבורה השונים.
הפרויקט משתלב בתכנית הלאומית להקמת "האבים תחבורתיים" ברחבי הארץ, שמובילה שרת התחבורה מירי רגב במסגרת חזון "מחברים את ישראל". לצד יוספטל, מתוכננים מתח"מים נוספים בגלילות, תל אביב מרכז, השלום, ההגנה, צומת חולון וכפר גנים – אשר יחד צפויים ליצור רשת תחבורה צפופה, מודרנית ומקושרת.
המתח"ם יוקם בקו התפר שבין בת ים לחולון, לאורך רחובות יוספטל והופיין, ויכלול אולם נוסעים מרכזי, שטחים ייעודיים לתשתיות תחבורה, פיתוח סביבתי ומעברים עיליים ותת-קרקעיים לשיפור הנגישות. בנת"ע רואים במהלך קפיצת מדרגה: מנכ"ל החברה, איתמר בן מאיר, ציין כי "לא מדובר עוד בקווים נפרדים, אלא במערכת תחבורה אחת מחוברת – שתייצר חלופה אמיתית לרכב הפרטי ותשפר משמעותית את הניידות במטרופולין תל אביב".
עם קידום התכנית לאישור הממשלה, נראה כי ישראל עושה צעד נוסף לעבר מערכת תחבורה ציבורית מתקדמת, מחוברת ויעילה יותר – כזו שעשויה לשנות את פני הנסיעה במרכז הארץ בשנים הקרובות.
